寄国际快递主要注意这三点
一、安全性
国际快递与国内快递不同的是有中转点多、运输行程长、运输工具多样、风险性较高等特点。一般国内的快递商有很多家国内的网点也很丰富完善,而国际快递服务商就非常少, 基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS这四大家,也是的,相比小公司邮寄过程中丢件或破损,大公司邮寄选择安全性都有保障。
二、时效性
国际快递多以空运为主,各大快递公司各有优势。比如DHL以快捷效率著称,文件类小包裹一般选DHL,欧洲、东南亚UPS时效也有保障,FEDEX北美清关效率非常高,1-2天派送签收。EMS清关能力强,但时效不太稳定等。在国际快递中,时效通常与价格成正比,通常价格高的渠道时效比较有保障,往往是牺牲部分效率为代价的。
三、经济性
在合理时效范围内,怎么更能节省运费,相信是很多小伙伴普遍关心的总是了。国内快递中一般是以实际的重量为计费重,但国际快递采用实际重与体积重计费,取较大者计费。体积计算方式是:长(CM)*宽(CM)*高(CM)÷ 5000=重量(KG);公布价格非常高很是肉痛。因此我们不太建议直接找或邮局,国际快递代理商通常能给到价格的3-4折。并且会合理地节省费用,比如合理包装减少体积之类的。






物流邮件退回原因
收寄局在收寄邮件后,收寄发运局只做了邮件信息录入或进行了配发,却没有封发,信息未能与货物同步,货物发了出去,造成信息与实物不一致。致使下一环节无法进行接收信息、信息扫描、接收信息和发运等工作,造成邮件积压或被退回。
收寄局发运货物时,物流标签粘贴不规范造成物流邮件信息无法扫描或追加。邮件在中转环节又未及时补打粘贴物流标签,使货物即使流转到下一环节也无法发运。就如文章开头提到的一票5件货物,其中有1件货物的物流标签脱落,在无法确认补打物流标签的情况下,邮件只能被批注无信息,退回收寄局。
收寄局发运物流邮件除按日常的邮件业务处理规则办法执行外,对于一些临时性的规定也要照章执行。如去年规定的发往新疆、西藏等地的物流邮件,除在物流详情单上填写收件人的号码外,还需要加盖收寄局的安检戳记,方可进行发寄,否则都视为不合格邮件,一律予以退回,重新发运。

国际快递常识中需要知道的几点
. 寄件人在交寄快件时应使用英文或法文逐项详细、准确、如实地填写;填写时须使用打字机或圆珠笔,以使运单各联字迹清晰可辨;
2. 收、寄件人名地址应详细准确,且应尽可能提供电话号码,以便在快件出现问题时能及时联系;收件人地址仅为邮政信箱号码的快件一律不予收寄;本公司对快件地址错误或不说所造成的投递延误不承担责任;
3. 快件内不得夹寄现金,危险品等国家法律及相关规定所列的禁寄物品以及承运人禁
止作为快件交运的物品;对寄件人违反禁、限寄所规定所造成的一切损失本公司不承担任何责任;
4. 根据国际航空运输协会的相关规定,当快件的体积重量大于实际重量时,快件的运费标准将按照其以及重量予以收取。具体计算公式为:长X宽X高/6000=体积重量
